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湖北程力易燃?xì)怏w車銷售爆款之東風(fēng)俊風(fēng)200公斤易燃?xì)怏w運(yùn)輸車
湖北程力專汽公司的品牌及服務(wù)有始以來(lái)有口皆碑,享譽(yù)業(yè)界。在專用汽車領(lǐng)域中穩(wěn)坐第一,其原因是我公司的服務(wù)和質(zhì)量始終走在前端,不斷的研發(fā)新產(chǎn)品,與時(shí)俱進(jìn)。通過(guò)我年實(shí)踐創(chuàng)造出最佳客戶服務(wù)理念,成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)的踐行者。正是因?yàn)檫@樣,才吸引了不的回頭客。東風(fēng)俊風(fēng)易燃?xì)怏w運(yùn)輸車一直是我公司易燃?xì)怏w車銷售爆款,該車采用東風(fēng)微型俊風(fēng)DFA1020FJ12QA危貨車二類底盤改裝而成。整車外形美觀,功能強(qiáng)大,安全系數(shù)高,擁有多項(xiàng)先進(jìn)作業(yè)安全功能,確保操作人員的作業(yè)安全,符合國(guó)家新規(guī)定,裝卸貨快捷方便,省工省時(shí),運(yùn)輸介質(zhì)為液化石油氣,丁烷,丙烷,打火機(jī)或打火機(jī)加油器,壓縮煤氣,壓縮氧,溶解乙炔。運(yùn)送介質(zhì)類別和項(xiàng)別號(hào)為:2類,等各種非易燃?xì)怏w和易燃?xì)怏w物質(zhì)運(yùn)輸車的理想用車。此款微型易燃?xì)怏w運(yùn)輸車采用東風(fēng)俊風(fēng)單排駕駛室;有空調(diào);4X2驅(qū)動(dòng);機(jī)械方向;液剎;配備標(biāo)準(zhǔn)MP3多功能播放機(jī);采用了汽油版1.0排量的柳州五菱國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī),省油動(dòng)力強(qiáng)勁。配備標(biāo)準(zhǔn)危險(xiǎn)品底盤要求:ABS防抱死系統(tǒng)、前盤式碟片剎車、后鼓式剎車、機(jī)械限速器80公里、排氣管前置、(選裝:GPS衛(wèi)星定位行駛記錄儀)。產(chǎn)品名稱東風(fēng)俊風(fēng)200公斤易燃?xì)怏w運(yùn)輸車外型尺寸4450X1735X2300(mm)底盤型號(hào)DFA1020FJ12QA貨廂尺寸2450X1600X1500(mm)總質(zhì)量1650(Kg)接近/離去角36/24(°)額定質(zhì)量200(Kg)前懸后懸540/1365(mm)整備質(zhì)量1320(Kg)最高車速80(km/h)底盤型號(hào)DFA1020FJ12QA燃料種類汽油軸數(shù)2前輪距1430(mm)軸距2545后輪距1420(mm)駕駛室乘人數(shù)2彈簧片數(shù)-/6輪胎數(shù)4軸荷695/955輪胎規(guī)格165/70R14東風(fēng)俊風(fēng)易燃?xì)怏w運(yùn)輸車上裝制作標(biāo)準(zhǔn):我公司研發(fā)的這款易燃液體車廂,采用廂式結(jié)構(gòu),箱體外飾冷軋鋼板,前后設(shè)有通風(fēng)口,內(nèi)飾鍍鋅板或者鋁平板,底板采用3mm防滑花紋鋼板,箱體內(nèi)部壁安裝有鋼瓶捆綁帶,這種設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)了方便用戶的裝卸鋼瓶方便、安全、快捷,在設(shè)計(jì)上其他廠家可以模仿,但是在用料上面是無(wú)法超越的。東風(fēng)俊風(fēng)200公斤易燃?xì)怏w運(yùn)輸車價(jià)格是多少?因選裝配置不同,使得價(jià)格有所差異,具體價(jià)格請(qǐng)拔打7X24小時(shí)購(gòu)車熱線:137-9787-0405聯(lián)系人陳經(jīng)理 ...【詳細(xì)信息】
本文章發(fā)表于: 作者:易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車 時(shí)間: 2016-05-07 -
液化氣瓶運(yùn)輸車汽缸體的保養(yǎng)維修
液化氣瓶運(yùn)輸車在發(fā)動(dòng)車輛前,必須加足冷卻液,避免缺水啟動(dòng)。不得在液化氣瓶運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高時(shí)加冷水,以免缸體崩裂。冬天室外低溫停車注意放水(或加防凍液),以防缸體凍裂,液化氣瓶運(yùn)輸車運(yùn)行必須保持規(guī)定溫度,不可缺少冷卻水,以免發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷或過(guò)熱,啟動(dòng)前應(yīng)檢查機(jī)油油面,機(jī)油量須達(dá)到機(jī)油尺上規(guī)定的刻度,必要時(shí)添加或更換,發(fā)動(dòng)機(jī)維修要嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,以避免不應(yīng)有的人為損壞。缸體平面的平面誤差超限時(shí),會(huì)使汽缸墊壓不緊而造成漏水、漏氣、漏油及燒蝕的現(xiàn)象。二級(jí)維護(hù)可采用百分表檢查:將缸體支撐在平臺(tái)上,使缸體平面與平臺(tái)平行,即四角對(duì)角線找出兩對(duì)等高點(diǎn)。沿平臺(tái)移動(dòng)百分表架,在被測(cè)試平面內(nèi)百分表最大與最小讀數(shù)之差即為平面度。也可用尺放在被檢測(cè)平面上,用塞尺塞兩平面問(wèn)的縫隙來(lái)檢查,塞尺塞入縫隙的最大值即為平面度。其技術(shù)要求是:汽缸體上平面的平面度誤差,每50MM長(zhǎng)度上應(yīng)不小于0.05mm。鑄鐵缸體六缸發(fā)動(dòng)機(jī)全長(zhǎng)不超過(guò)0.30mm,四缸機(jī)不超過(guò)0.20mm,鋁合金汽缸體發(fā)動(dòng)機(jī)不超過(guò)0.05mm,四缸機(jī)不超過(guò)0.30mm。如若缸體平面的平面度誤差超限時(shí),必須予以修復(fù),如果是局部凸起,可用油石推磨或用細(xì)銼修平,稍大凹陷可采用磨削或銑削等加工方法修復(fù),但加工余量不宜過(guò)大,否則將使壓縮比增大而引起突爆。 ...【詳細(xì)信息】
本文章發(fā)表于: 作者:液化氣瓶運(yùn)輸車 時(shí)間: 2016-05-07 -
北京市易燃?xì)怏w運(yùn)輸車上戶標(biāo)準(zhǔn)
北京市易燃?xì)怏w運(yùn)輸車上戶標(biāo)準(zhǔn),必須符合國(guó)五燃油排放標(biāo)準(zhǔn),國(guó)五環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格實(shí)施公告與實(shí)物均為國(guó)五。北京市公安局交通管理局車輛管理所,新聞界正式宣布了北京全面實(shí)施《中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車登記辦法》的一些改革措施。在北京購(gòu)買新的國(guó)產(chǎn)機(jī)動(dòng)車,到車管所只需一個(gè)工作日即可領(lǐng)到牌證,進(jìn)口車3個(gè)工作日也可領(lǐng)取牌證。同時(shí)取消了新車上牌需要泊位證明等手續(xù),改為機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)時(shí)交驗(yàn)停車泊位證明。現(xiàn)在新車上牌照,只要向車管部門提交機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明,機(jī)動(dòng)車來(lái)歷證明,國(guó)產(chǎn)機(jī)動(dòng)車整車出廠合格證或進(jìn)口機(jī)動(dòng)車口憑證。車輛購(gòu)置稅的完稅證明或免稅證明,即可辦理牌證手續(xù)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于裝用汽油發(fā)動(dòng)機(jī),或以液化石油氣(LPG)、壓縮天然氣(CNG)為燃料的點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī),最大設(shè)計(jì)車速等于或大于50km/h的M1、M2、M3和N1、N2類所有在用汽車。排放試驗(yàn)先進(jìn)行BASM5024工況檢測(cè),若三項(xiàng)污染物的測(cè)試結(jié)果均低于或等于表1中BASM5024的相應(yīng)限值,則判定為合格;若其中有一項(xiàng)污染物的測(cè)試。目前程力專用汽車股份有限公司,所生產(chǎn)的如國(guó)五江淮易燃?xì)怏w運(yùn)輸車、國(guó)五福田奧鈴易燃?xì)怏w運(yùn)輸車都擁有完全符合國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)的車型,歡迎大家訂購(gòu)咨詢熱線:陳經(jīng)理137-9787-0405 ...【詳細(xì)信息】
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易燃液體廂式運(yùn)輸車氣門挺桿的間隙
易燃液體廂式運(yùn)輸車上的氣門挺桿是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的重要組成部分。它和頂杯、搖臂相連接。說(shuō)是連接其實(shí)還有一定的間隙的。氣門頂桿和頂杯、搖臂之間為什么要留一定的間隙呢?那是因?yàn)樵?a href="http://news.ptvytky.cn/" target="_self">易燃液體廂式運(yùn)輸車行駛過(guò)程中,發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生很大熱量,這個(gè)熱量會(huì)引起氣門和頂桿的金屬膨脹,如果沒有間隙,那么氣門就會(huì)頂住導(dǎo)致氣門關(guān)不嚴(yán),從而造成易燃液體廂式運(yùn)輸車運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力,氣門燒燭,油耗增加。所以每個(gè)易燃液體廂式運(yùn)輸車的氣門挺桿都有不同的長(zhǎng)度,短了間隙過(guò)大,長(zhǎng)了沒有間隙。如果氣門挺桿如果略短一點(diǎn),可以用氣門搖臂上的調(diào)整絲彌補(bǔ)一下,但一定要保證氣門間隙復(fù)合機(jī)要求,但如果易燃液體廂式運(yùn)輸車氣門挺桿短到致使進(jìn)門間隙過(guò)大就不能使用。間隙特別大時(shí)非常的危險(xiǎn),可能會(huì)使挺桿打?yàn)场⒖?,甚至?xí)酵馆嗇S等。如果氣門挺桿的間隙沒有調(diào)整好,就直接影響到氣門的過(guò)大過(guò)小。過(guò)小氣門會(huì)關(guān)不嚴(yán),甚至和活塞有撞擊,過(guò)大會(huì)使氣門開度不夠影響進(jìn)、排氣量,還會(huì)有異響加大磨損。 ...【詳細(xì)信息】
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液化氣瓶運(yùn)輸車過(guò)度保養(yǎng)會(huì)遭到損傷
液化氣瓶運(yùn)輸車給車主生活和工作帶來(lái)了不小的幫助,給車主帶來(lái)收入的同時(shí)車主也在用心保養(yǎng)著自己的液化氣瓶運(yùn)輸車.每天保養(yǎng)液化氣瓶運(yùn)輸車給車輛帶來(lái)了很好處,但有些車主過(guò)分的保養(yǎng)卻給液化氣瓶運(yùn)輸車帶來(lái)了不小的損害。過(guò)度保養(yǎng)1.附件皮帶寧緊勿松有些車主認(rèn)為提高附件皮帶的漲緊度,可以提高壓縮機(jī)的制冷效果,以及發(fā)電機(jī)的發(fā)電量,因此便一個(gè)勁地提高皮帶的緊度,殊不知這種做法是錯(cuò)誤的。附件皮帶應(yīng)當(dāng)保持適當(dāng)?shù)臐q緊度,因?yàn)槠н^(guò)緊會(huì)使軸承負(fù)荷過(guò)大,會(huì)縮短部件的使用壽命,還會(huì)導(dǎo)致皮帶出現(xiàn)斷裂,最終會(huì)影響到液化氣瓶運(yùn)輸車的正常使用。過(guò)度保養(yǎng)2.車輪螺絲寧緊勿松液化氣瓶運(yùn)輸車各部位的螺松,根據(jù)直徑、螺距及用途的不同,其緊固力矩均有相應(yīng)規(guī)定,達(dá)不到規(guī)定的力矩螺栓會(huì)松動(dòng),超過(guò)緊固的力矩螺栓會(huì)被拉長(zhǎng)。在對(duì)各部件堅(jiān)固之前,需要先掌握各螺栓的緊固力矩,例如車輪螺栓,通常情況下家用轎車輪胎螺栓的緊固力矩在100-130N.m之間。過(guò)度保養(yǎng)3.機(jī)油寧多不可少曲軸箱內(nèi)的機(jī)油不可多加,也不能少加,機(jī)油過(guò)多會(huì)增加曲柄連桿機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)阻力,還會(huì)使飛濺到氣缸壁上的機(jī)油增多。機(jī)油過(guò)多會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳增加,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低,從而會(huì)影響到排放。車主在檢查或添加機(jī)油的時(shí)候,應(yīng)按照機(jī)油標(biāo)尺上面的刻度添加,機(jī)油液位最高不能超過(guò)標(biāo)尺刻度上限,最低不能低于標(biāo)尺刻度下線,機(jī)油液位通常添加到兩刻度中間偏上的位置比較合適。過(guò)度保養(yǎng)4.胎壓寧高不能低由于液化氣瓶運(yùn)輸車大部分使用在高速讓或行駛的時(shí)候過(guò)長(zhǎng),有些車主喜歡把輪胎氣壓充得很高,認(rèn)為這樣既能超載又可節(jié)油,這種做法是不正確的。輪胎氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎接地面減小,胎面磨損加重,降低了剎車時(shí)的制動(dòng)效果,這會(huì)影響到行車安全。輪胎氣壓過(guò)低也不好,氣壓過(guò)低除了會(huì)影響行車安全和制動(dòng)效果以外,還會(huì)加速胎肩的磨損,以及增加車輛的燃油消耗。車主在利用氣泵自行充氣的時(shí)候,應(yīng)當(dāng)按照廠家規(guī)定的氣壓進(jìn)行充氣。 ...【詳細(xì)信息】
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易燃液體廂式運(yùn)輸車夜晚行車駕駛技巧
晚上是易燃液體廂式運(yùn)輸車行駛的一個(gè)特殊時(shí)期,盡管一般城市道路都有路燈指示,但是畢竟照明有限。黑夜對(duì)易燃液體廂式運(yùn)輸車行駛提出了更高了要求,尤其是對(duì)一些經(jīng)常跑長(zhǎng)途的車主的人來(lái)說(shuō),夜間行駛似乎已是家常便飯了。對(duì)于夜間行駛的車輛,我們需注意什么呢。1、控制車速夜間易燃液體廂式運(yùn)輸車行車由亮處到暗處時(shí),眼睛有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程,因此必須降低車速,在駛經(jīng)彎道、坡路、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車的準(zhǔn)備,駛經(jīng)繁華街道時(shí),由于霓虹燈以及其他燈光的照射對(duì)駕駛員的視線有影響,這時(shí)也須低速行駛,如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時(shí)須低速小心行駛,夜間行車時(shí),千萬(wàn)不能因交通狀況良好就肆意加速,給行車安全帶來(lái)行大的隱患。2、盡量避免超車超車前觀察超車輛右側(cè)是否有障礙物,以免超車時(shí),被超車輛向左側(cè)避讓障礙物而發(fā)生碰撞,必須超車時(shí),應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn)、近燈光告知前車,在確實(shí)判定可以超越后,再進(jìn)行超車,如果沒有特殊情況,建議不要超車行駛,尤其是在高速上,危害極大。3、增加跟車距離駕駛員在夜間行車時(shí),一是視線不如白天的開闊,二是常遇危險(xiǎn)、緊急情況。為此,駕駛員必須準(zhǔn)備隨時(shí)停車。在這種情況下,為避免危險(xiǎn),要注意適當(dāng)增加跟車距離,以防止前后車相碰撞事故。4.會(huì)車注意右側(cè)非機(jī)動(dòng)車夜間會(huì)車不要手忙腳亂,一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板,一會(huì)兒向右打來(lái)完成,要注意右側(cè)行人和自行車。與對(duì)向相距150米時(shí),應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄暨@即是行車禮貌也是行車安全保證。當(dāng)遇對(duì)方不改用近光,應(yīng)立即減速并用連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光的辦法來(lái)示意對(duì)方。如果對(duì)方仍不改變,感覺燈光刺眼無(wú)法辨別路面時(shí),應(yīng)靠邊停車,千萬(wàn)不要賭氣以強(qiáng)光對(duì)射。拿自己的人身安全開玩笑,沒人玩得起吧!5.準(zhǔn)確判斷路況一般來(lái)說(shuō),如果感到車速自動(dòng)減慢、易燃液體廂式運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶時(shí),說(shuō)明行駛阻力增加,汽車可能正行駛在上坡或松軟路面上。如果感覺車速自動(dòng)加快、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕快時(shí),說(shuō)明行駛中阻力減小,雙排座自卸車可能正行駛于一段下坡路中。沒有月光的夜晚,路面一般為灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方會(huì)顯得更亮,而坑洼處則會(huì)更暗黑。一些老司機(jī)總結(jié)出夜間行車的要領(lǐng)是“走灰不走黑”。另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來(lái)判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路,光柱變長(zhǎng)也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。6.準(zhǔn)備應(yīng)急燈夜間行車除準(zhǔn)備常規(guī)的物品如備胎、千斤頂、扳手外,還應(yīng)帶上照明設(shè)備如應(yīng)急燈以及緊急停車時(shí)的警告標(biāo)牌,當(dāng)遇故障緊急停車時(shí),可以給自己的易燃液體廂式運(yùn)輸車辟出一塊安全區(qū)域。7.克服駕駛疲勞夜間行車特別是午夜以后行車最容易疲勞瞌睡,另外夜間行車由于不能見到道路兩旁的景觀,對(duì)駕駛員興奮性刺激小,因此最易產(chǎn)生駕駛疲勞??梢杂媒?jīng)常改變遠(yuǎn)近燈光的辦法,一方面提高其他車輛的注意,另一方面也有助于減輕視覺疲勞。太疲勞時(shí)應(yīng)停車休息,不要強(qiáng)行趕夜路。 ...【詳細(xì)信息】
本文章發(fā)表于: 作者:易燃液體運(yùn)輸車 時(shí)間: 2016-05-05 -
防止氣瓶運(yùn)輸車潤(rùn)滑油的方法和措施
防止氣瓶運(yùn)輸車潤(rùn)滑油污染的基本方法和措施:1)潤(rùn)滑油的選用。選用合適粘度和優(yōu)良質(zhì)量的潤(rùn)滑油,對(duì)內(nèi)燃機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長(zhǎng)使用壽命都有重要意義。因此,選用潤(rùn)滑油的基本原則是:(1)根據(jù)負(fù)荷和轉(zhuǎn)速選用。負(fù)荷大轉(zhuǎn)速低的,如一些大型柴油機(jī)氣瓶運(yùn)輸車應(yīng)選用粘度大的潤(rùn)滑油;而負(fù)荷小轉(zhuǎn)速高的,如汽油機(jī)氣瓶運(yùn)輸車應(yīng)選用粘度小的潤(rùn)滑油。(2)根據(jù)地區(qū)、季節(jié)和氣溫來(lái)選用。冬季寒冷地區(qū),如東北和西北地區(qū)應(yīng)先用粘度小、凝點(diǎn)較低的潤(rùn)滑油;全年氣溫均較高,如江南地區(qū)應(yīng)選用粘度稍大的潤(rùn)滑油。(3)根據(jù)內(nèi)燃機(jī)磨損狀況選用。使用年限長(zhǎng),零件磨損較大的適當(dāng)選用粘度大些的油品,新內(nèi)燃機(jī)可選用粘度較小的潤(rùn)滑油。(4)裝有增壓器的內(nèi)燃機(jī)應(yīng)選用專用潤(rùn)滑油。(5)根據(jù)內(nèi)燃機(jī)使用說(shuō)明書的規(guī)定,選用指定牌號(hào)的潤(rùn)滑。2)潤(rùn)滑油清潔。加注潤(rùn)滑油時(shí)應(yīng)確保加油口和加油器皿的清潔,防止灰塵砂土的侵入;按時(shí)保養(yǎng)潤(rùn)滑油濾清器;按時(shí)保養(yǎng)空氣濾清器和燃油濾清器,以免雜質(zhì)從汽缸進(jìn)入曲軸箱。3)潤(rùn)滑油溫度。潤(rùn)滑油的正常工作溫度是45~90℃。內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)先預(yù)熱,待機(jī)油溫度高于45℃時(shí)再投入作業(yè)或行駛。當(dāng)環(huán)境溫度高,工作時(shí)間長(zhǎng),潤(rùn)滑油溫度高于90℃時(shí),應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),待溫度下降后再進(jìn)行工作。4)防止水分混入潤(rùn)滑油。加油時(shí)防止水分或雨水侵入潤(rùn)滑油,運(yùn)行中當(dāng)發(fā)現(xiàn)曲軸箱油面升高時(shí),應(yīng)及時(shí)分析原因,檢查水泵水封、缸體、缸蓋等部件的工作情況,排除故障。5)防止燃油混入潤(rùn)滑油。保持冷卻系的正常工作溫度,水冷式內(nèi)燃機(jī)正常水溫是80~95℃,風(fēng)冷式內(nèi)燃機(jī)缸蓋溫度小于120℃,溫度過(guò)高會(huì)加速潤(rùn)滑油的氧化變質(zhì),過(guò)低則會(huì)使進(jìn)入汽缸的混合氣,有一部分冷凝成液態(tài)流入曲軸箱。保持燃油系的良好工作狀態(tài),及時(shí)檢查、調(diào)整高壓泵和噴油器的供油提前角入噴油霧化質(zhì)量,避免燃油霧化汽化不良、而順缸壁流入潤(rùn)滑油中。6)防止廢氣對(duì)潤(rùn)滑油的污染。正確安裝活塞環(huán):活塞與缸套之間的間隙、氣門與導(dǎo)管之間的間隙要適當(dāng),保持曲軸箱通風(fēng)良好和密封清潔。7)潤(rùn)滑油更換時(shí)機(jī)。每班內(nèi)燃機(jī)啟動(dòng)前要檢查潤(rùn)滑油的數(shù)量和質(zhì)量,當(dāng)有下列情況之一時(shí)應(yīng)考慮更換:抽出油尺時(shí),尺上的潤(rùn)滑油迅速流光,或?qū)?rùn)滑油滴在紙上,迅速滲散,則說(shuō)明潤(rùn)滑油過(guò)稀,用手指捻捏潤(rùn)滑油,感覺無(wú)光潤(rùn)滑油膜并發(fā)黑,并有燃油味;潤(rùn)滑油內(nèi)金屬屑過(guò)多等。更換潤(rùn)滑一般是在新車或大修后的機(jī)械完成試運(yùn)轉(zhuǎn)后,柴油氣瓶運(yùn)輸車發(fā)動(dòng)機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)600h,汽油機(jī)每運(yùn)轉(zhuǎn)400h(約行駛1400km),入冬或入夏進(jìn)克服只加油不換油、以補(bǔ)油代換油的不良現(xiàn)象。8)潤(rùn)滑系清洗。更換潤(rùn)滑油時(shí)應(yīng)清洗潤(rùn)滑系,其方法趁熱放凈潤(rùn)滑系的舊潤(rùn)滑油,加入清潔潤(rùn)滑油與柴油的混合油(4:1)至油尺下刻線處,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)輸3~5min后停機(jī)放出,加注新潤(rùn)滑油到規(guī)定油面高度。 ...【詳細(xì)信息】
本文章發(fā)表于: 作者:陳娣 時(shí)間: 2016-05-05 -
福田奧鈴BJ5049XRQ-FA易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車價(jià)格
程力牌福田奧鈴BJ5049XRQ-FA型易燃?xì)怏w運(yùn)輸車,采用福田奧鈴BJ1049V9JEA-FB型汽車二類底盤改裝而成。整車外形美觀,功能強(qiáng)大,安全系數(shù)高,擁有多項(xiàng)先進(jìn)作業(yè)安全功能,確保操作人員的作業(yè)安全,符合國(guó)家新規(guī)定,裝卸貨快捷方便,生工省時(shí),運(yùn)輸介質(zhì)為液化石油氣,丁烷,丙烷,打火機(jī)或打火機(jī)加油器,壓縮煤氣,壓縮氧,溶解乙炔。運(yùn)送介質(zhì)類別和項(xiàng)別號(hào)為:2類,等各種非易燃?xì)怏w和易燃?xì)怏w物質(zhì)運(yùn)輸車的理想用車。此款易燃?xì)怏w運(yùn)輸車采用福田奧鈴2.05米單排前翻駕駛室;原廠空調(diào);4*2驅(qū)動(dòng),方向液壓助力;氣剎;配備標(biāo)準(zhǔn)MP3多功能播放機(jī);關(guān)鍵是采用了些油版3.8排量的康明斯國(guó)四發(fā)動(dòng)機(jī)ISF3.8s4R141,省油動(dòng)力強(qiáng)勁,7.00R16全鋼鋼絲胎,全鋁合金油箱。配備標(biāo)準(zhǔn)危險(xiǎn)品底盤要求,ABS防抱死系統(tǒng)、前盤式碟片剎車、后鼓鼓式剎車、氣剎斷氣剎;限器80公里、排氣管前置、GPS衛(wèi)星定位行駛記錄儀。產(chǎn)品名稱福田奧鈴易燃?xì)怏w運(yùn)輸車外型尺寸5995X2050,2170X2900(mm)底盤型號(hào)BJ1049V9JEA-FB貨廂尺寸4145X1880,2000X1800(mm)總質(zhì)量4330(Kg)接近/離去角22/21(°)額定質(zhì)量1495,1430(Kg)前懸后懸1085/1550(mm)整備質(zhì)量2705(Kg)最高車速80(km/h)底盤型號(hào)BJ1049V9JEA-FB燃料種類柴油軸數(shù)2前輪距1530,1730(mm)軸距3360后輪距1485,1590(mm)駕駛室乘人數(shù)2,3彈簧片數(shù)7/4+5,3+1/6+7輪胎數(shù)6軸荷1440/3055輪胎規(guī)格7.00-168PR,7.00R168PR,7.50-166PR,7.50R166PR福田奧鈴易燃?xì)怏w運(yùn)輸車上裝制作標(biāo)準(zhǔn):我公司研發(fā)的這款易燃液體車廂,采用廂式結(jié)構(gòu),箱體外飾冷軋鋼板,前后設(shè)有通風(fēng)口,內(nèi)飾鍍鋅板或者鋁平板,底板采用3mm防滑花紋鋼板,箱體內(nèi)部壁安裝有鋼瓶捆綁帶,這種設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)了方便用戶的裝卸鋼瓶方便、安全、快捷,在設(shè)計(jì)上其他廠家可以模仿,但是在用料上面是無(wú)法超越的。福田奧鈴BJ5049XRQ-FA易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車價(jià)格是多少?因選裝配置不同,使得價(jià)格有所差異,具體價(jià)格請(qǐng)拔打7X24小時(shí)購(gòu)車熱線:137-9787-0405聯(lián)系人陳經(jīng)理 ...【詳細(xì)信息】
本文章發(fā)表于: 作者:易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車 時(shí)間: 2016-05-04 -
東風(fēng)天錦易燃液體廂式運(yùn)輸車節(jié)油、可靠、舒適!
東風(fēng)天錦易燃液體廂式運(yùn)輸車一直以環(huán)保、節(jié)油、安全、可靠、舒適等特點(diǎn)。位列客戶最喜愛大噸位易燃液體廂式運(yùn)輸車前列,為東風(fēng)底盤占領(lǐng)了市場(chǎng)的大部分份額。東風(fēng)天錦易燃液體廂式運(yùn)輸車是屬二汽。是東風(fēng)系列中的頂尖,并在2007年獲得了省油冠軍。湖北程力廠家目前生產(chǎn)的國(guó)四東風(fēng)天錦易燃液體廂式運(yùn)輸車,底盤配置為康明斯ISB18040、東風(fēng)DFL,全面滿足國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)。東風(fēng)天錦易燃液體廂式運(yùn)輸車的很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了對(duì)用戶的關(guān)愛。東風(fēng)天錦駕駛室寬大、舒適。方向盤可自由調(diào)整轉(zhuǎn)向柱高度和前后角度,人機(jī)工程優(yōu)化的環(huán)繞型儀表布置緊湊,整潔,各種按鈕、開關(guān)觸手可及,抗反光液晶顯示器顯示相關(guān)信息,清晰易讀。座椅調(diào)節(jié)范圍同類產(chǎn)品最大,帶給駕駛員舒適感受。駕駛室配有寬大儲(chǔ)物空間和寬闊臥鋪。駕駛室內(nèi)采用高兩度閱讀燈光,提供最佳照明效果,球型出風(fēng)口防側(cè)窗結(jié)霜,起霧,形成冷、熱風(fēng)墻,同時(shí)可選裝自動(dòng)空調(diào),自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度,保持室內(nèi)宜人溫度,考慮周到的上下踏步、扶手讓駕駛者上下順手,東風(fēng)天錦的維修系統(tǒng)省時(shí)、省心、省力。提高維修效率,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。得到了廣大用車者的最愛。東風(fēng)天錦易燃液體廂式運(yùn)輸車配備的發(fā)動(dòng)機(jī)具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,油耗更低,加上整車輕量化設(shè)計(jì),整車油耗比同類車型降低5%,可靠性大為提高。東風(fēng)新一代6檔變速箱輸入扭矩增加15%,車架上翼面采用無(wú)孔設(shè)計(jì),幅面孔位標(biāo)準(zhǔn)化,提高車架強(qiáng)度,減輕自重,采用電子油門操縱,操縱輕便??煽啃允菛|風(fēng)中重型一貫的優(yōu)良品質(zhì)。東風(fēng)商用車合資后導(dǎo)入國(guó)際先進(jìn)管理手段,創(chuàng)造性的實(shí)施東風(fēng)商用車生產(chǎn)方式,采用國(guó)際化的質(zhì)量控制體系,確保東風(fēng)天錦具有高水平的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)原理研制的駕駛室,布局合理,環(huán)境舒適,顯著降低駕駛員的疲勞。半浮式駕駛室懸置系統(tǒng),配以減震座椅,使整車平順性優(yōu)于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。駕駛室良好的密封效果和發(fā)動(dòng)機(jī)降噪技術(shù)使駕駛員遠(yuǎn)離煩躁。湖北程力易燃液體廂式運(yùn)輸車廠家致力為客戶提供最優(yōu)質(zhì)的改裝品質(zhì)和選擇最優(yōu)質(zhì)的底盤品質(zhì),做到讓每一位客戶都能滿意購(gòu)車,放心用車。 ...【詳細(xì)信息】
本文章發(fā)表于: 作者:易燃液體運(yùn)輸車 時(shí)間: 2016-05-04 -
中國(guó)第一品牌易燃液體運(yùn)輸車品牌,湖北程力為您推薦4.15米東風(fēng)銳鈴易燃液體廂式運(yùn)輸車
湖北程力是國(guó)家唯一有危險(xiǎn)品資質(zhì)易燃液體廂式運(yùn)輸車生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品銷往全國(guó)各地及出口海外,質(zhì)量獲得廣大用戶好評(píng)。東風(fēng)銳鈴易燃液體廂式運(yùn)輸車是我公司熱銷款產(chǎn)品推薦,該車運(yùn)輸品名:粘合劑,涂料,料溶液,煤油,乙醇,苯,甲醇,丙酮,甲苯,二甲苯,類項(xiàng)號(hào):3。.廂體頂部封閉,不可開啟;廂體選裝不開側(cè)門和開對(duì)開門;側(cè)面板選裝開百葉窗;后面選裝方便卸貨的液壓升降尾板,隨底盤選裝前面罩,前保險(xiǎn)杠,前組合燈具,前保險(xiǎn)杠的前霧燈為選裝件;3.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號(hào)及廠家:36JD01-30010,生產(chǎn)廠家:東風(fēng)電子科技股份有限公司汽車制動(dòng)系統(tǒng)公司;僅用裝配子午線輪胎,前盤制動(dòng),限速裝置和排氣管前置的底盤改裝。東風(fēng)銳鈴易燃液體廂式運(yùn)輸車,底盤型號(hào):DFA1041SJ35D6,外形尺寸:5995X2098X2900(mm),貨廂尺寸:4150X1958X1800(mm),總質(zhì)量:4495(Kg),額定質(zhì)量:1495,1560(Kg),軸距:3300,東風(fēng)輕型102馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),7.00R168PR鋼絲胎,東風(fēng)銳鈴易燃液體廂式運(yùn)輸車用于運(yùn)輸具有獨(dú)立容器(瓶)包裝的粘合劑,涂料,料溶液,煤油,乙醇,苯,甲醇,丙酮,甲苯,二甲苯等。易燃液體廂式運(yùn)輸車是我公司的重點(diǎn)產(chǎn)品,車廂具有防雨水基本作用,專用功能是防靜電、導(dǎo)靜電等;車廂具有防盜、車廂內(nèi)煙霧報(bào)警、氣體泄漏報(bào)警等作用,車廂內(nèi)壁具有防撞,防火,隔熱功能,汽車排氣系統(tǒng)具有防火裝置,整車安裝有ABS防抱系統(tǒng)、前盤后鼓、限速裝置、排氣管前置等危險(xiǎn)品車專用功能。我公司產(chǎn)品很豐富,東風(fēng)、江鈴、江淮、福田等底盤改裝的易燃液體廂式運(yùn)輸車應(yīng)有盡有!歡迎登陸查看訂購(gòu):http://news.ptvytky.cn/yiranyetiyunshuche/index.html ...【詳細(xì)信息】
本文章發(fā)表于: 作者:易燃液體運(yùn)輸車 時(shí)間: 2016-05-03