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選擇東風多利卡高欄板式氣瓶車的理由

很多客戶在選擇危險品運輸車的時候，會一般傾向于高欄板式的運輸車，因為高欄板式氣瓶運輸車更方客戶裝卸。今天給大家推薦一款東風多利卡高欄板式氣瓶運輸車。東風多利卡高欄板式氣瓶運輸車采用東風多利卡底盤改裝，朝柴156馬力，8.25R2014PR鋼絲胎，萬里揚6檔變速箱，斷氣剎，方向助力，帶ABS，前輪盤式制動，限速器限速每小時80公里。高欄板式氣瓶運輸車，廂體采用頂部不封閉，側板倉柵式的露天式結構，外飾冷軋鋼板，廂體兩側分為兩段活動式結構可左右翻轉，該車廂整體可適用于各種氣罐、氣瓶直立運輸，煤氣罐兩層運輸，底板邊緣間斷式焊接固定臥環(huán)，方便固定捆綁氣瓶，操作方便。東風多利卡高欄式氣瓶運輸車都需要裝上以下配置：1、前橋一定是盤剎和全車裝有ABS首先是安全性方面，前橋裝載盤式制動能夠保證制動能力，相比于鼓式制動要更靈敏，結合ABS的使用，車輛制動時可達到防抱死狀態(tài)，提高安全性。2、排氣管采用前置形式對于危險品運輸車及危險品運輸車來說，要將車輛發(fā)動機排氣管應前置，并且應該安裝排氣火花熄滅器。安裝在排氣管尾端，對機動車廢氣進行冷卻，從而避免熄滅廢氣內夾帶的火花。3、車輛速度限制，行車速度不得超過79km每小時?；奋囕v一旦快速奔馳，隱患很大。對此規(guī)定，道路危險貨物運輸車輛行駛速度應控制在80公里/小時以內。4、車輛必須配備醒目的警示標識貨箱外還應涂裝安全告示、菱形標示、危險指示燈、橙色爆字等表示，方便其他人員識別與發(fā)現(xiàn)。5、導靜電橡膠拖地帶導靜電橡膠拖地帶是安裝在車輛底架上的，能將靜電導入大地，使箱體始終處于零點位，防止靜電火花的產生。東風多利卡高欄板式氣瓶運輸車上牌需要的相關證明：整車合格證、上戶發(fā)票、車輛保險、購置稅、過車輛檢測線時要查看此車是否有前盤后鼓、ABS、限速裝置，否則不予發(fā)放相關上牌手續(xù)。拉氧氣瓶、煤氣罐、液化氣瓶的運輸車，必須是專業(yè)拉易燃氣體的廂式運輸車，還要有危險貨物運輸（2類）的經(jīng)營、最后就是司機還要有危險貨物運輸?shù)膹臉I(yè)資格，缺一不可。我公司是國家工信部定點生產各類專用汽車的專業(yè)廠家，是專業(yè)的危險品運輸車廠家，專業(yè)生產易燃氣體運輸車，易燃液體運輸車，氣瓶車，防爆車，藍牌危險品運輸車，2類高欄板式氣瓶運輸車國五公告齊全，可以滿足用戶不同需求的規(guī)格要求，氣瓶運輸車可上藍牌和黃牌，需要了解更多有關于氣瓶運輸車價格，氣瓶運輸車參數(shù)等資料的客戶，歡迎咨詢：137-9787-0405聯(lián)系人：陳經(jīng)理 ...【詳細信息】
本文章發(fā)表于: 作者：梁勛時間: 2017-09-13
不可思議!氣瓶運輸車內輪差竟會出現(xiàn)如此大的事故

不可思議!氣瓶運輸車內輪差竟會出現(xiàn)如此大的事故,在大型氣瓶運輸車轉彎時，前輪的轉彎半徑大，后輪的轉彎半徑小，內輪差則指的是車輛轉彎時內前輪和內后輪的轉彎半徑差。內輪指的是轉彎側輪胎，比如向左轉彎，此時的內輪指的就是車輛左側的輪胎。氣瓶運輸車在駕駛中轉彎前多觀察，確保安全再前進，在轉彎前及時減速，多觀察周圍情況，確保車身周圍沒有危險因素再前進，可以在一定程度上避免此類事故。小心慢行，保持低速，在此類事故中，很多事故是行人、非機動車司機不懂輪間差，停靠點剛好在輪間差區(qū)域內，氣瓶運輸車機沒注意到，來不及剎車造成的，雖說行人也有責任，但大車司機一定要不心慢行，不要和他們搶行，保持低速，多觀察車身周圍的情況，一旦出現(xiàn)事故，也來得及剎車。氣瓶運輸車轉彎時盡量轉大彎，離邊道遠一點。這一點很多卡友都清楚，轉大彎可以預留出轉彎空地，離邊道遠一點防止掉下路面。但這一部分預留的空間可能會被行人占據(jù)，最好的辦法就是別跟他們搶道，等他們走了再走，保證安全最重要。加裝盲區(qū)攝像頭或者凸面小圓鏡，減少視覺盲區(qū)，在行駛過程中多注意觀察，現(xiàn)在一般的維修店都可以加裝盲區(qū)攝像頭，除了減少盲區(qū)降低事故發(fā)生率，還可以保證氣瓶運輸車安全不被盜。目前我廠氣瓶運輸車國五公告車型齊全，可以滿足用戶不同需求的規(guī)格要求，氣瓶運輸車和氧氣瓶運輸車可上藍牌和黃牌，整車原廠國五手續(xù)，用戶朋友們不用擔心上戶的問題！還有更多氣瓶運輸車廠家的詳細資料及各款氣瓶運輸車請登錄公司官方網(wǎng)站news.ptvytky.cn查詢，或是直接拔打公司24小時咨詢熱線:137-9787-0405陳經(jīng)理。 ...【詳細信息】
本文章發(fā)表于: 作者：梁勛時間: 2017-09-11
秋季氣瓶運輸車司機開車怎樣保持清醒頭腦

秋天是一個容易犯困的季節(jié)，早晚溫度低，中午溫度稍高，而且是恰到好處的溫度，讓人犯困，液化氣站每天配送鋼瓶工作非常忙綠，開車師傅如果犯困發(fā)生交事故是十分嚴重的，因為車子上拉的本來就是危險品，會加重交通事故，帶來的危害絕對不比酒后駕車??！問題來了，秋季氣瓶運輸車司機開車怎樣保持清醒呢？1、保證睡眠質量開高速對于人的精力要求是很大的，所以保證高質量的睡眠非常重要。假如第二天要出遠門跑長途，那么一定要保證自己當晚的睡眠質量；2、定時休息，避免連續(xù)“作戰(zhàn)”盡可能避免長時間連續(xù)駛駛，一般來說開車超過2小時，就要考慮停下做一個短時間的休息，哪怕是下車走動一下都是好的。如果是吃完午飯，最好能有一個15-30分鐘的午睡；3、適當采取提神措施長途開車，最容易引起人犯困的是無聊和乏味，所以一些提神的小手段是必須的，譬如說可以準備一些零食、功能性飼料，補充體力；又或者是讓人興奮的音樂，但是最好不要是過于溫柔的輕音樂，否則反而會起到催眠的效果，清涼油、冷水洗臉也是不錯的方法；另外，如果開長途車有個人相陪在旁邊，是最好的，兩個人可以說說話，必要的時候可以替換著開車。4、不要長時間開內循環(huán)中午天氣炎熱的時候，很多人都喜歡開內循環(huán)讓車內快速降溫，但是時間長了，車內空氣缺乏更新，人就容易缺氧。所以不要長期放在內循環(huán)，時間久了一定要切回外循環(huán)，夏天開車就打開AC防止起霧，冬天就關閉AC，同時不要把溫度設定的太高，容易讓人煩悶，最好每隔半小時就開窗換一換車內的空氣。更多請登陸查看：news.ptvytky.cn ...【詳細信息】
本文章發(fā)表于: 作者：梁勛時間: 2017-09-09
東風天龍小三軸(帶臥)倉欄式氣瓶運輸車廂長8.6米國五參數(shù)配置圖片

東風天龍8.6米氣瓶運輸車，產品型號東風DLQ5250TQPDFH，總質量25000(kg)，整備質量9150,9330(kg),額定質量15655,15475(kg),外形尺寸10100,11000×2550×3160(mm)，箱體尺寸7700,8600×2350×600,800(mm)，1800+3800,1800+4100,1800+5000軸距，最高車速80(km/h)。運輸具有獨立罐(瓶)容器包裝的易燃氣體:液化石油氣,壓縮天然氣,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯,二甲醚,壓縮氫.類項號2.1,運輸具有獨立容器包裝的非易燃無毒氣體:二氧化碳,壓縮氧.壓縮空氣(氮,氦,氬,氖),類項號2.2,該車運輸?shù)臍馄渴⒀b介質2.1項易燃氣體時,車輛左、右側及后部粘貼“易燃氣體”標示牌,該車運輸?shù)臍馄恐惺⒀b介質2.2項非易燃無毒氣體時,車輛左、右側及后部粘貼“不燃氣體”標示牌。國五東風天龍系列小三軸倉欄式氣瓶運輸車廂長8.6米整車配置：天龍底盤，康明斯245馬力發(fā)動機(ISD24550)，氣剎，10.00R20鋼絲胎，原動力轉向，原廠空調，廂體邊板對折四開門、外板采用1.2MM冷軋板，內襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，底板為3mm厚花紋板，有靜電帶、滅火器、防火罩。整車國標反標示及警示標志。提供整車合格證及上戶所需材料等。東風天龍小三軸(帶臥)倉欄式氣瓶運輸車廂長8.6米國五參數(shù)配置圖片：國五東風天龍小三軸8.6米氣瓶運輸車產品主要技術參數(shù)產品名稱：DLQ5250TQPDFH氣瓶運輸車外型尺寸：10100,11000×2550×3160(mm)底盤型號：DFH1250BXV貨廂尺寸：7700,8600×2350×600,800(mm)總質量：25000(Kg)接近/離去角：23/11(°)額定質量：15655,15475(Kg)前懸后懸：1430/2770(mm)整備質量：9150,9330(Kg)最高車速：80(km/h)排放標準：GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005底盤參數(shù)底盤型號：DFH1250BXV燃料種類：柴油軸數(shù)：3前輪距：1915/1915,1955/1955(mm)軸距：1800+3800,1800+4100,1800+5000后輪距：1860(mm)駕駛室乘人數(shù)：3彈簧片數(shù)：10/10/10+8,10/10/11+8輪胎數(shù)：8軸荷：7000/7000/11000輪胎規(guī)格：295/80R22.518PR,11.00R2018PR,12R22.518PR發(fā)動機參數(shù)發(fā)動機：發(fā)動機生產企業(yè)：排量(ml)：功率(kw)：ISD21050ISD24550ISD27050ISB21050ISD28550東風康明斯發(fā)動機有限公司東風康明斯發(fā)動機有限公司東風康明斯發(fā)動機有限公司東風康明斯發(fā)動機有限公司東風康明斯發(fā)動機有限公司67006700670059006700155180198155210專用功能說明：該車為危險品運輸車.隨底盤選裝駕駛室,廂體選裝無柵欄。運輸具有獨立罐(瓶)容器包裝的易燃氣體:液化石油氣,壓縮天然氣,乙炔,乙烷,丁烷,丁烯,丙烯,二甲醚,壓縮氫.類項號2.1,運輸具有獨立容器包裝的非易燃無毒氣體:二氧化碳,壓縮氧.壓縮空氣(氮,氦,氬,氖),類項號2.2,該車運輸?shù)臍馄渴⒀b介質2.1項易燃氣體時,車輛左、右側及后部粘貼“易燃氣體”標示牌,該車運輸?shù)臍馄恐惺⒀b介質2.2項非易燃無毒氣體時,車輛左、右側及后部粘貼“不燃氣體”標示牌.當選用1800+4100(mm)軸距時整車長為10100mm,整備質量為9150kg,載質量為15655kg;當選用1800+5000(mm)軸距時整車長為11000mm,整備質量為9330kg,載質量為15475kg.側面防護及后下部防護裝置材料:Q235,連接方式均為焊接,后防護截面高120mm,截面寬60mm,下邊緣離地高500mm。選裝液壓升降尾板,選裝液壓升降尾板時收起狀態(tài)的水平長度為300mm。外觀顏色可變化,文字噴涂位置可變化。ABS生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司;型號:3631010-C2000。僅采用前盤式制動器,前置排氣管,子午線輪胎,限速裝置的底盤.限速80km/h。該車裝有具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀.發(fā)動機型號及油耗值(L/100km)為:ISD21050/33.7,ISD24550/33.6,ISD27050/33.6,ISB21050/33.7,ISD28550/33.5.專業(yè)生產銷售各種規(guī)格氣瓶運輸車,歡迎廣大新老客戶前來恰談選購!更多產品詳情請登陸我公司網(wǎng)站查看:http://news.ptvytky.cn/qipingyunshuche/index.html部長電話:13797870405(微信同號)傳真:0722－3331313商務QQ:349039959 ...【詳細信息】
本文章發(fā)表于: 作者：梁勛時間: 2017-09-08
山西呂梁用戶來廠購買液化氣瓶運輸車

山西呂梁的劉先生及兒子慕名來到我公司，到達公司門口之后直接在網(wǎng)上搜索到了銷售一部銷售熱線。銷售經(jīng)理接到電話得知劉先生已經(jīng)到達公司門口，直接下去熱情的接待了劉先生交子。邊走邊聊，得知劉先生此次前來想購一臺中型氣瓶運輸車，用于自己的氣站拉液化氣鋼瓶。劉先生也感嘆我程力公司規(guī)模如此之大，更是放心的購買產品。來到湖北程力危險品廂式車間，車間外正好停放了一輛現(xiàn)有的東風多利卡氣瓶運輸車，銷售經(jīng)理認真的為劉先生講解東風多利卡的專用性能。劉先生聽得津津有味，很是滿意?；氐戒N售一部辦公室之后，劉先生直接就與湖北程力簽訂了購車合同并支付了定金。先看車后送車，由于劉先生不想長途跋涉的開車，決定先回家，讓湖北程力專門的送車師傅將車關到山西呂梁，兩天之后，公司帶著所有手續(xù)準備出發(fā)嘍！東風多利卡氣瓶運輸車到達山西呂梁之后，為了達到最真實的效果，送車師傅為劉先生用氣瓶運輸車試車！東風多利卡采用朝柴156馬力環(huán)保發(fā)動機，發(fā)動機型號為CY4SK251，底盤型號為EQ1110SJ8BDCWXP，正宗國五排放標準，排氣管前置，帶原裝空調，ABS，前盤制動，行車記錄儀，廂體為邊板對折四開門、外板采用1.2MM厚冷軋板，內襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，底板為3mm厚花紋板，有靜電帶、滅火器、防火罩。整車國標反光標示及警告標志。歡迎廣大用戶前來訂購，全國銷售服務熱線：137-9787-0405陳經(jīng)理，公司網(wǎng)站：news.ptvytky.cn。 ...【詳細信息】
本文章發(fā)表于: 作者：梁勛時間: 2017-09-07
東風俊風汽油機3.3米氣瓶運輸車倉欄廂體可選擇整體式立柱,不用時可將上方花欄拆卸擱置

國五東風俊風3.3米倉欄式氣瓶運輸車，汽油機，整車型號：CLW5035TQP5，柳洲五菱LJ469Q-1AEC發(fā)動機，87馬力，1.249排量，5檔箱，方向助力，185R14LT真空輪胎，后雙胎，帶ABS，限速器，盤式制動，排氣制動，排氣管前置,總質量：3360Kg，整備質量：1735Kg，國五東風俊風氣瓶運輸車整車尺寸：5210×1840×2150(mm)，藍牌，廂體：邊板對折四開門、外板采用1.2MM厚冷軋板，內襯為矩形管骨架牢靠穩(wěn)定，底板為3mm厚花紋板，有靜電帶、滅火器、防火罩。整車國標反光標示及警告標志。東風俊風3.3米氣瓶運輸車為危險貨物運輸車,主要用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的液化石油氣,丁烷,乙炔,乙烷,丙烷,丁烯,打火機或打火機加油器,二氧化碳,壓縮氧(氮,空氣,氦,氬,氖);壓縮煤氣,氯氣,類項號:2.1,2.2,2.3;該車安裝帶有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀,僅采用前盤制動器和安裝ABS以及前置消聲器的底盤,采用子午線輪胎,安裝限速裝置,限速80km/h。東風俊風汽油機3.3米氣瓶運輸車倉欄廂體可選擇整體式立柱,不用時上可將上方花欄拆卸擱置，請看示意圖：中間立柱也可選擇活動打斷式，不用時可將上方花欄拆卸擱置，需要用時再裝上即可；（示意圖如下）我廠氣瓶運輸車國五公告車型齊全，可以滿足用戶不同需求的規(guī)格要求，廂體長度3.18米，3.3米，3.8米，4.2米，5.1米，6.2米，6.8米，8.6米，9.5米，可上藍牌和黃牌，整車原廠國五的手續(xù)，用戶朋友們不用擔心上戶的問題！還有更多氣瓶運輸車的詳細資料及各款氣瓶運輸車價格請登陸公司官方網(wǎng)站news.ptvytky.cn查詢，或是直接拔打公司24小時咨詢熱線：13797870405陳經(jīng)理。 ...【詳細信息】
本文章發(fā)表于: 作者：梁勛時間: 2017-09-07
氣瓶運輸車購買知識之保險怎么買才不吃虧

許多用戶咨詢我公司氣瓶運輸車時，問到哪一款車全部手續(xù)辦下來是多少錢，這個價格真不好說，購置稅是固定的，但保險是根據(jù)個人意愿買多買少，現(xiàn)在我們來說說氣瓶運輸車保險應該怎么買，哪些保險可買可不買了，下面我們就來看看。必須買——交強險所謂“強制險”就是只要你想開車，就必須買，不買就意味著“不讓上路”。比如交強險，它是我國法律規(guī)定每一個車主均需強制購買的保險。它有效保證了車輛在發(fā)生交通事故時，有最基本的保險理賠。新車不買交強險不給上牌，老車不買交強險逮住就是交強險的雙倍罰款，還要扣分。建議買——基本保障套餐車險1、第三者責任險負責保險車輛在使用中發(fā)生意外事故造成他人(即第三者)的人身傷亡或財產的直接損毀的賠償責任。平時開車最怕撞車或撞人，雖然交強險也會負責一部分，但很多人不知道交強險在對第三者的醫(yī)療費用和財產損失上賠償較低。所以還是建議大家再購買第三者責任險作為補充。萬一真的發(fā)生事故賠償，能減輕很大一部分損失。2、車損險車損險是指被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發(fā)生保險事故而造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償?shù)囊环N汽車商業(yè)保險，因自己原因或其他客觀原因(水淹、火災等)導致的事故造成自己車輛/對方車輛損壞而產生的費用，可以由車損險出險陪償，大部分的自然災害造成的損失都賠，惟獨一樣除外——地震。車輛損失險建議您購買，尤其是新手上路，刮刮蹭蹭經(jīng)常發(fā)生，這部分修理費還是讓保險公司買單吧。3、不計免賠險它是一種商業(yè)險（車損險或三責險）的附加險。需要以投保的“主險”為投保前提條件，不可以單獨進行投保，很多人不知道，車損險、三責險即使保險公司賠付，也是需要您自己承擔一部分費用的。但如查同時還買了不計免賠險，則能把本應由自己負責的5%到20%的賠償責任再轉嫁給保險公司。4、自燃險自燃險是對保險車輛在使用過程因本車電器、線路、供油系統(tǒng)發(fā)生故障或運載貨物自身原因起火燃燒給車輛造成的損失負賠償責任，自燃險有個坑：僅限車輛保修期內賠付。但實際您在4S店購買的車輛都是有幾年的廠家質保責任的，且新車發(fā)生自燃的概率相對老車要小很多，綜上，新車買自燃險就十分多此一舉了。但如果是保修期過了的老車，可根據(jù)實際情況購買。可買可不買有以下幾種1、涉水險購買了涉水險后如果您的愛車遭到了水淹，造成發(fā)動機損壞，那就可以得到保險公司的賠付，所以如果您在北方少雨地區(qū)，買這干嘛？如果您在南方多雨地區(qū)但有非常安全的停車環(huán)境，您需斟酌。2、車上責任險“車上”指的是車內人員，即司機和乘客。該保險主要負責保險車輛發(fā)生意外事故造成車上人員的人身傷亡和車上所載貨物的直接損毀的賠償責任。萬一出了事故造成人身傷害，這部分保險不是有用的。但是因為現(xiàn)在大家都會給自己買人身意外傷害險，所以這部分車險的錢就可以不必出了。我廠氣瓶運輸車國五公告車型齊全，可以滿足用戶不同需求的規(guī)格要求，廂體長度3.18米，3.3米，3.8米，4.2米，5.1米，6.2米，6.8米，8.6米，9.5米，可上藍牌和黃牌，整車原廠國五的手續(xù)，用戶朋友們不用擔心上戶的問題！還有更多氣瓶運輸車的詳細資料及各款氣瓶運輸車價格請登陸公司官方網(wǎng)站news.ptvytky.cn查詢，或是直接拔打公司24小時咨詢熱線：13797870405陳經(jīng)理。 ...【詳細信息】
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專用汽車廠賣一輛氣瓶運輸車能賺多少錢?

有些用戶購買咨詢我公司氣瓶運輸車時，一而在再而三的殺價，總以為我們廠家一輛車能掙很多很多錢，專用車改裝廠賣一輛氣瓶運輸車他們究竟能賺多少錢了？氣瓶運輸車作為一種高檔耐用品，一輛車的售價幾乎是我們日常消費當中最高(除房子外)，那么，價格如此昂貴的它利潤是否也像它的售價一樣，高的逆天呢？還是說氣瓶運輸車利潤受到各種原因的影響，其實并不是很高？一臺車的成本占多少，利潤多少，到底他們賺走了多少錢，看了以下內容你就會明白。1、稅費：占總價的2%-8%左右你以為買一臺車僅僅就是車般使用稅、購置稅這兩種嗎？太天真了！還有兩種稅(消費稅、增值稅)在你購買之前廠家就幫你交好啦，雖然名義上是花廠家的錢，可羊毛出在羊身上，不是嗎？2、車廠利潤：占總價的10%左右主機廠肯定也不是福利機構，那么多員工在里面干活兒肯定是要給開工資的啊，而且這百分之十是不包含主機廠下游配件供應商利潤的，比如這臺車的發(fā)動機與變速箱都是向其它企業(yè)采購而來的，那么這兩個部件連本帶利都會算到整車成本里去，具體制造它們的企業(yè)賺了多少錢，主機廠是不知道的，這樣做肯定是沒有自己生產劃算，所以我們自主品牌才會拼了命的研發(fā)發(fā)動機、變速箱、搞什么新能源彎道超車，為的就是不再從外部采購核心部件，從而節(jié)省制造成本。3、整車成本（制造、材料）：占總價的45%左右氣瓶運輸車制造業(yè)畢竟是重工業(yè)、產品的材料成本肯定是要比輕工業(yè)高出不少的，就算是能做到技術獨立的大車企業(yè)也沒有敢說自己在整車成本上能低于40%很多，還有，這個成本當中除了制造、材料費用以外，關于工廠的運營維護，設備折舊等都是要算在其中的。4、營銷成本(廣告、公關)：占總價的10-20%左右不論是什么產品，營銷投入都是一個非常大的支出，甚至于有一些“網(wǎng)紅產品”，為了讓自己暢銷，就在營銷上的投入能占到總成本的百分之八十以上，氣瓶運輸車的營銷投入沒有那樣夸張，比例說實話還算正常?？偨Y：這樣總的算下來，還是制造成本占得比例最高，幾乎有一半的成本都用在它身上了，與那些輒80%營銷成本的“網(wǎng)紅商品”，為了讓自己暢銷，或是那些利潤率高到不可思議的騙子產品來說，氣瓶運輸車行業(yè)總體來說還是很良心的！它貴的原因主要是因為制造成本高，而不是價格虛高。 ...【詳細信息】
本文章發(fā)表于: 作者：梁勛時間: 2017-09-07
廢礦物油運輸車秋季養(yǎng)護重點之蓄電池

最近一二個星期氣溫驟降，從之前的最高溫度33度降至22度，走在街上過往的人群穿衣簡直是五花八門，有穿短袖的、毛衣的、甚至還有人穿羽絨服的，小編在想，雖然說要注意保暖很重要，但也不至于羽絨服都穿上了吧。秋季晝液溫差大，人容易感冒，廢礦物油運輸車也是，蓄電池虧電會對廢礦物油運輸車造成無法正常點火啟動，更別說車內任何一個用電設備的正常使用了，沒有蓄電池，別說車內任何一個用電設備的正常使用了，廢礦物油運輸車簡直就是一擺設，根本動彈不得，秋天正是蓄電池出問題的高發(fā)期，怎么去保養(yǎng)和愛護它才不會出毛病了，小編一步步告訴您。蓄電池作為一個直流電源，不僅為廢礦物油運輸車提供電能，同時也能夠將發(fā)電機發(fā)出的電能儲存起來，以便于發(fā)電機不工作或者超出發(fā)電機供電能力時，作為一個輔助角色保證廢礦物油運輸車用電設備的正常工作。除此之外，蓄電池還可以吸收電路中的瞬間高壓，起到保護廢礦物油運輸車車內設備的作用。那么入秋時我們應怎樣正確保持廢礦物油運輸車蓄電池？秋季時蓄電池的負極淺處有可能出現(xiàn)綠色類似晶狀的氧化物，根據(jù)4S店的說法是蓄電池的過度使用或者電池液外露導致的氧化，有些人甚至說這是正?，F(xiàn)象，如果未發(fā)現(xiàn)對蓄電池的正常使用產生影響，發(fā)現(xiàn)這些氧化物之后用開水沖一下即可去除，沖不掉就把它刮掉，同時抹上一點印度神油，確保蓄電池的堅挺使用。至于這個印度神油，可以是黃油或者機油，抹上一點可以防止氧化。在長時間停車后，再次啟動廢礦物油運輸車時，如果發(fā)現(xiàn)一次末著車，切不可連續(xù)強制點火。在啟動引擎時，蓄電池會大電流放電，連續(xù)點火會快速放光蓄電池的剩余電量，使廢礦物油運輸車徹底沒了反應，正確的做法應該是超碼隔10秒鐘以上再次點火，每次保持的點火時間不可以超過3秒鐘，要真是點不著，不要無限循環(huán)點火動作，果斷搭電或者使用充電設備對蓄電池進行充電。平常停車后要養(yǎng)成關閉車內用電設備的習慣，例如關閉前照燈開關、空調以及收音機、DVD機。因為溫度低時蓄電能力差，稍有不慎就會導致蓄電池過度放電。此外，為了避免電池自動放電，對于長時間停放的廢礦物油運輸車，最好將蓄電池的負極接頭拆下，保護蓄電池同時也能夠徹底阻止各種原因造成的自動放電。此外，在引擎未啟動、發(fā)電機未工作的時候千萬不要使用車內的大功率用電設備，特別是點煙器，非常耗電且傷電瓶。最后，停放廢礦物油運輸車最起碼也要一周著一次車，每次10-20分鐘，有條件的出去開一圈，沒條件的怠速也可以，給電瓶充充電，同時也為引擎活動一下筋骨，讓機油冷卻系統(tǒng)循環(huán)起來。秋季對蓄電池的特別保養(yǎng)基本上就是因為溫度低造成的蓄電池蓄電能力下降，從而影響廢礦物油運輸車的正常使用，由于夏季蓄電池性能稍好，不少車主入秋后對于蓄電池養(yǎng)護會有一些大意。而對于那些已經(jīng)使用了三四年的老電瓶，即便正常保養(yǎng)也應該在入秋時考慮更換了，否則很難捱過冬，因為小編認為溫度高一些的時候換新電瓶會比冬天換新電瓶的效果要好。我公司是一家專業(yè)制造廢礦物油運輸車廠家，廢礦物油運輸車符合國家發(fā)改委汽車公告，有燃油達標公告，可上牌和辦理營運證。國五廢礦物油運輸車系列產品有：躍進小型廢礦物油運輸車、東風多利卡廢礦物油運輸車、江淮廢礦物油運輸車、長安廢礦物油運輸車、柳汽乘龍單橋廢礦物油運輸車、東風天錦廢礦物油運輸車、柳汽乘龍小三軸廢礦物油運輸車等，詳細的廢礦物油運輸車圖片、技術資料，請登陸查看：http://news.ptvytky.cn/zxwxpxsysc/index.html.。我公司生產的廢礦物油運輸車品質過硬,價格實惠,產品工藝精湛,全方位人性化設計,充分滿足不同用戶的全面需求,定購廢礦物油運輸車、廢礦物油運輸車請選擇我們,真正讓你買的放心,用的舒心！ ...【詳細信息】
本文章發(fā)表于: 作者：梁勛時間: 2017-09-05
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本文章發(fā)表于: 作者：梁勛時間: 2017-09-04

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