液化氣罐運輸車出口必須了解幾種常見的交貨方式

    隨著我國加入WTO及對外貿易的迅速發(fā)展，我國越來越多產品或服務受到國外的歡迎與認可，液化氣罐運輸車也不例外，雖然在國內誕生時間并不長，但在我國高速發(fā)展的科學技術下，液化氣罐運輸車不斷改進創(chuàng)新，設備更先進，性能更高，使用性更強，而且價格也更低廉，我國液化氣罐運輸車除了供應國內需求外，還有相當大一部分遠銷國外。

液化氣體前四后八運輸車圖片展示

下面介紹幾種常見的液化氣罐運輸車出口交貨方式：
1、FAS 指定裝遠港，即船邊交貨
   由賣負責將液化氣罐運輸車運送到買方指定的交貨目的地港口，賣方按交貨合同在船邊完成交貨義務。

2、EXW 工廠交貨
   賣方在貨物所生產的工廠或倉庫將貨物交接給買方并辦理相關交接手續(xù)，買方負責整個貨物的運輸，貨物的出入境通關手續(xù)辦理，并承擔其間的全部風險、費用和責任。
   EXW 是買方所承擔的義務最多的交貨方式

液化氣罐運輸車圖片展示

3、DEQ 目的港碼頭交貨
   賣方負責將貨物運至指定目的港，并卸至碼頭賣方負責取得進口結關的有關證件，辦理進口手續(xù)，然后將貨物置于買方的控制之下。

4、DES 目的港船上交貨
   賣方負責將貨物運輸?shù)街付ǖ哪康母郏谀康母鄞蠈⒇浳锝唤o買方即完成交貨的方式。

5、DAF 邊境交貨
   指賣方將貨物按合同要求方式運送到指定的邊境交貨地點，并負責辦理貨物的出口報關手續(xù)，最后將貨物的指定交貨地點交給買方。

6、DDU 未完稅交貨
   賣方將貨物運至進口國的指定地，交由買方處置，賣方并承擔貨物運至該處的費用和風險（不包括關稅、捐稅及進口進應支付的其他關稅，以及辦理海關手續(xù)的費用和風險）。
買方必須負擔由于他未及時辦理貨物進口結關手續(xù)而引起額外費用和風險。

7、DDP 完稅后交貨
   賣方將貨物運至進口國的指定地點，交由買方處置。賣方還應承擔交貨前的一切風險、責任和費用，其中包括貨物進口報關的手續(xù)和費用，以及支付進口關稅和其他捐稅。

DDP 是賣方所承擔的義務最多的交貨方式。
    熟悉液化氣罐運輸車各種出口貿易交貨方式，對于提高出口收入及完善出口交易流程是很有必要的！