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一般人都不知道的事,危險(xiǎn)品廂式氣瓶運(yùn)輸車安裝ABS防抱系統(tǒng)還可以減少輪胎的磨損
更加靈活安全,危險(xiǎn)品廂式氣瓶運(yùn)輸車ABS防抱死關(guān)鍵時(shí)刻能救命,如果危險(xiǎn)品廂式氣瓶運(yùn)輸車沒(méi)有ABS系統(tǒng)的在緊急制動(dòng)時(shí),通常會(huì)造成輪胎抱死,這時(shí),滾動(dòng)摩擦變成滑動(dòng)摩擦,制動(dòng)力大大下降。而且如果前輪抱死,車輛就失去了轉(zhuǎn)向能力;如果后輪先抱死,車輛容易產(chǎn)生側(cè)滑,使行車方幾變得無(wú)法控制。
裝有ABS系統(tǒng)的危險(xiǎn)品廂式氣瓶運(yùn)輸車在打滑的路面制動(dòng)過(guò)程中行駛時(shí),可保持車輛的可操作性,緊急制動(dòng)時(shí)仍能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),繞開(kāi)障礙物,從而避免發(fā)生事故。同時(shí)ABS系統(tǒng)能減少車輪抱死時(shí)輪胎的過(guò)度麿損,降低車輛維護(hù)費(fèi)用。
裝有ABS系統(tǒng)的危險(xiǎn)品廂式氣瓶運(yùn)輸車在打滑ABS系統(tǒng)只有車輪近似于抱死時(shí)才起作用。在踩住制動(dòng)踏板的同時(shí)如果ABS工作,會(huì)產(chǎn)生適當(dāng)?shù)摹斑?、?/span>、咔……”的噪音,且制動(dòng)踏板也會(huì)產(chǎn)生脈動(dòng)而反復(fù)拱腳,但不用擔(dān)心,這是此系統(tǒng)在自動(dòng)調(diào)節(jié)制動(dòng)油壓屬于正?,F(xiàn)象。目的是在汽車制動(dòng)時(shí)防止車輪抱死拖滑,提高汽車制動(dòng)過(guò)程中的方向穩(wěn)定性、轉(zhuǎn)向可操縱性、縮短和優(yōu)化制動(dòng)距離,充分發(fā)揮汽車制動(dòng)效能。ABS失效時(shí),常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)仍然起作用。的路面上制動(dòng)過(guò)程中行駛時(shí),可保持危險(xiǎn)品廂式氣瓶運(yùn)輸車的可操作性,緊急制動(dòng)時(shí)仍能轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),繞開(kāi)障礙物,從而避免發(fā)生事故。同時(shí)ABS系統(tǒng)能減少車輪抱死時(shí)輪胎的過(guò)度磨損,降低車輛維護(hù)費(fèi)用。
裝配ABS系統(tǒng)的車輛有時(shí)在不平整道路上,在有沙礫或積雪道路上ABS的運(yùn)行可能導(dǎo)致制動(dòng)距離比沒(méi)有安裝ABS的車輛長(zhǎng)一些。所以,駕駛配備有ABS的危險(xiǎn)品廂式氣瓶運(yùn)輸車時(shí)不要過(guò)于隨意,避免跟車太近,防止行車猛拐或是強(qiáng)行并線。
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