路客舉升式干混砂漿運輸車結構

升式干混砂漿運輸車有汽車底盤和專用裝置（簡稱上裝）兩部分組成

1.汽車底盤由發(fā)動機，底盤，車身，電器設備四大部分構成，其中底盤結構包含四大系統(tǒng)：

汽車傳動系統(tǒng)：離合器，變速箱，傳動軸，萬向傳動裝置和驅動橋

汽車行駛系統(tǒng)：車架，車橋，車輪，和懸梁

汽車轉向系統(tǒng)：轉向操縱機構，轉向器和轉向傳動機構

汽車制動系統(tǒng)：功能裝置，控制裝置，傳動裝置和制動器

2.上裝產品結構：舉升系統(tǒng)，取力傳動裝置，罐體總成，氣力輸送系統(tǒng)，卸料管路系統(tǒng)，液壓支腿等

3.舉升系統(tǒng)

舉升系統(tǒng)包括液壓油箱，舉升液壓油缸，液壓管路等，在卸料前通過取力器驅動液壓泵及油缸舉升罐體到規(guī)定的角度，實現(xiàn)干混砂漿料的自然流動。

4.取力傳動裝置

底盤自帶一個取力器，驅動空壓機產生壓縮空氣，另安裝一個取力器驅動油缸產生舉升動力。

5.罐體總成

圓柱罐體總成由中間圓柱筒，兩個焊頭焊和后形成筒體，罐體有進料口（即入口），焊有工作平臺，爬梯，下部與底架焊和，罐內有流化床。干混砂漿罐容積較小，一般為單倉，兩灌口。

6.氣力輸送系統(tǒng)

取力器驅動空壓機經進氣管路向罐體內部及后封頭圓形流化裝置充裝壓縮空氣，在罐體內部達到工作壓力（0.2Mpa）時，安全閥自動開啟，可以進入卸料狀態(tài)。

7.卸料管路系統(tǒng)

卸料管路系統(tǒng)一般包括出料鋼管，出料蝶閥，出料軟管，在罐體壓力達到0.2Mpa工作壓力時，打開出料蝶閥，物料經出料鋼管，通過蝶閥及出料軟管輸送到儲料罐內。

8.后支腿

采用舉升式的干混砂漿車，因卸料時后部壓力較大，在舉升罐體前需要放下后部兩側的液壓支腿，確保卸料作業(yè)安全，液壓支腿安裝在整車后部。

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