干混砂漿運(yùn)輸車(chē)的卸料原理

干混砂漿運(yùn)輸車(chē)是基于顆粒裝物質(zhì)的散裝運(yùn)輸而研制的。

干混砂漿運(yùn)輸車(chē)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：液壓舉升氣懸浮錐體料倉(cāng)缷料系統(tǒng)。

干混砂漿運(yùn)輸車(chē)卸料原理是：卸料時(shí)利用液壓舉升缸將罐體舉起，物

料呈山體滑坡態(tài)勢(shì)，氣浮式缷料原理只是在錐體局部范圍內(nèi)，通過(guò)吹入壓

縮空氣在缷料口座均勻分布的氣流形成氣墊，使浮化后的物料經(jīng)管道均勻、

平穩(wěn)、快速缷料，避免產(chǎn)生物料本身之間的顆粒相互摩擦，避免大面積、

長(zhǎng)時(shí)間的攪動(dòng)產(chǎn)生離析，空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮氣體通過(guò)管道進(jìn)入罐體尾部

“奶嘴”式小氣室，形成“氣刀”，將尾部物料逐層排出，不影響物料結(jié)

構(gòu)，并形成二次混料。耗氣量小，?；衣实?。

由于以上特點(diǎn)有效的解決了

干混砂漿卸料過(guò)程中的離析問(wèn)題。對(duì)于普通砂漿和特種砂漿以及生產(chǎn)原料

中干沙散裝運(yùn)輸都可以輕松完成。

干混砂漿運(yùn)輸車(chē)是基于顆粒裝物質(zhì)的散裝運(yùn)輸而研制的     

干混砂漿運(yùn)輸車(chē)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：液壓舉升氣懸浮錐體料倉(cāng)缷料系統(tǒng)。    干混砂漿運(yùn)輸車(chē)卸料原理是：卸料時(shí)利用液壓舉升缸將罐體舉起，物料呈山體滑坡態(tài)勢(shì)，氣浮式缷料原理只是在錐體局部范圍內(nèi)，通過(guò)吹入壓縮空氣在缷料口座均勻分布的氣流形成氣墊，使浮化后的物料經(jīng)管道均勻、平穩(wěn)、快速缷料，避免產(chǎn)生物料本身之間的顆粒相互摩擦，避免大面積、長(zhǎng)時(shí)間的攪動(dòng)產(chǎn)生離析，空壓機(jī)產(chǎn)生的壓縮氣體通過(guò)管道進(jìn)入罐體尾部“奶嘴”式小氣室，形成“氣刀”，將尾部物料逐層排出，不影響物料結(jié)構(gòu)，并形成二次混料。耗氣量小，?；衣实汀?nbsp;由于以上特點(diǎn)有效的解決了干混砂漿卸料過(guò)程中的離析問(wèn)題。對(duì)于普通砂漿和特種砂漿以及生產(chǎn)原料中干沙散裝運(yùn)輸都可以輕松完成。

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